Ich habe mir vor kurzem meinen Jugendtraum erfüllt und mir eine KLR 650 C als Projekt geholt.
An sich alles prima aber als ich mir den Rahmen genauer angeschaut habe wurde ich erstmal heftig ausgebremst.
Am Unterzug wo die Streben zusammengeschweißt sind ist alles vergammelt. Die Streben selber sind ok, aber das Hauptrohr hat massiv Lochfraß.
Kann man denn da noch was richten (Karosseriebau ) oder sollte man eher nach nem neuen Rahmen Ausschau halten ?
Weiß im Moment nicht so recht weiter.
es grüßt milie
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mein Rahmen hat ne Menge Winter und Salz gesehen, aber der....
Evtl. weiß jemand, ob es hier Reparaturanweisungen von Kawa gibt und dann nen zertifizierten Betrieb, der schweißt und nachweist, wenn alles TÜV-gerecht sein soll.
Fahren würde ich damit nicht mehr, das wäre mit zu nah am Siemens-Lufthaken.
Die Schwarze Sau: '88er 650A, leicht modifiziert, nervt!
Nein fahren werde ich mit dem Zustand sicher nicht mehr. Da ist mir zuviel Luft am Rohr.
Der war auch schwarz lackiert deshalb fiel mir das auch nicht gleich auch. Dann habe ich mal die schwarze Farbe runtergekratzt und zum Vorschein kam das.
Der Markt gibt aber augenblicklich wirklich nichts her so das man einen Rahmentausch in Betracht ziehen könnte.
Wollte die Maschine eigentlich wieder herrichten, weil der Rest von der Substanz wesentlich besser ausschaut als der Rahmen.
Also zu Schade als sie in Einzelteilen zu verkaufen.
Oder jemand im Forum hat vielleicht noch einen Rahmen ?
viele Grüße
Zuletzt geändert von milie am 13.08.2026, 12:58, insgesamt 1-mal geändert.
ich kann an Wochenende mal schauen, müsste noch einen C Rahmen da haben, melde mich.
Wo wohnst du eigentlich? Denn so ein Rahmen ist nicht mal eben einfach versendet.
Gruß Werner
Gruß Werner
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Bitte klr als Betreff angeben, Danke
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