Ne die Handprotektoren wurden nie lackiert =)
Was neues ins Haus...hmm gute Frage, vielleicht nächste Saison, ich wollte eventuell mal etwas sportlicheres haben und ein wenig mehr Leistung!
Dachte mir jetzt oder nie, wenn ich einmal Familie haben sollte weiß man ja nie ob man das Fahren ganz aufgibt!
Verkaufspreis KLR 650 C
zu meinen Bildern
http://www.bilder.klr650.de/
Tuning:
- schwarz/metallic Lackierung
- Wirth-Gabelfedern
- Extrem Heck-Höherlegung
- Mini-Blinker
- Marving Amacal Endtopf
- K&N Luffi
- K&N Ölfilter
stolz drauf
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Metzler Tourance - 130iger
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haha war klar das das kommt 
ne ich glaub du verstehst was ich meine!
Andere Frage, lohnt sich das Ausschlachten eher? Bissi Schraubererfahrung hab ich und wenn man alles schön sauber zerlegt sollte doch auch einiges noch zu verkaufen sein oder nicht?

ne ich glaub du verstehst was ich meine!

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Meiner Erfahrung nach nicht.Achilles hat geschrieben:Andere Frage, lohnt sich das Ausschlachten eher? Bissi Schraubererfahrung hab ich und wenn man alles schön sauber zerlegt sollte doch auch einiges noch zu verkaufen sein oder nicht?
Es sei denn, Du verlangst ebay-Händlerpreise und kannst alle Teile verkaufen, was sich schon mal grundsätzlich gegenseitig ausschließt.
Gruß Chef
Männer sind wie Kinder - nur die Spielzeuge werden etwas teurer
hmm..ja wahrscheinlich lohnt das auch nicht!
Wenn ich genug Geld hätte würde ich die Kawa einfach als Zweitmoped fahren
Ist ja ein solides Teilchen!
Naja vielleicht finde ich auch einen Händler der sie Inzahlung nimmt!
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- Thomas Laufer
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Die Diskussion könnte man unendlich führen …
Fakt ist aber:
1. Wir haben mit der KLR nicht unbedingt den Renner auf dem Gebrauchtmarkt
2. Was immer man in ein Motorrad rein steckt, holt man in den seltensten Fällen wieder rein
Ein Motorrad ist oder wird nur in seltensten Fällen ein Renditeobjekt. Eine KLR ist sicher keins. Damit muss man einfach leben
Fakt ist aber:
1. Wir haben mit der KLR nicht unbedingt den Renner auf dem Gebrauchtmarkt
2. Was immer man in ein Motorrad rein steckt, holt man in den seltensten Fällen wieder rein
Ein Motorrad ist oder wird nur in seltensten Fällen ein Renditeobjekt. Eine KLR ist sicher keins. Damit muss man einfach leben
Mit grünen Grüßen - Thomas Laufer
KLR650C (Bj.2000) - grün - laut - GEIL !!!!!!!!!!!!!!
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Die Aussage mit dem Renditeobjekt find ich lustig 
Aber ja leider ist das so!

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