KAWASAKI KLR Forum

Kein Bremsdruck bedeutet eigentlich schon Luft im System. Wenn ich es nicht falsch verstehe hast Du die Leitungen mit getauscht? Hast Du das System von Hand entlüftet oder mit Gerät? Lässt sich die Bremse per pumpen zur Funktion bewegen?

Nur mal ein Tip: Gleichrichter oder CDi-Einheit. Helles Licht...

AU kann man nicht durchfallen, ist lediglich ne Feststellung der Werte.

Also rein von der Physik muss da mal auf jeden Fall die Fläche über die der Anpressdruck eingebracht wird mit rein, somit muss die Auflagefläche Bremsklötze auf die Scheibe mit rein. Der eigentliche Radius der Scheibe sollte da wenig interessieren, sprich größere Klötze (z.B. Doppelkolbenbremssattel...

An alle Interessierten: Ich habe mir heute mal die beiden Bremsen der KLR650A und KLR650C angeschaut. Mit etwas gutem Willen, einer Fräsmaschine und nem passenden Stück Stahl lässt sich der Bremssattel der KLR650C auf A bauen. Dann noch die passende Bremsscheibe drauf und die Bremse müsste mit Stahl...

Die Sache verstehe ich jetzt nicht ganz: Die Bremsklötze erzeugen eine Reibung zwischen Bremsscheibe und Klötzen in Verbindung der eingebrachten Energie (Kraft durch Bremszylinder bzw. Kolben). Wenn heute bei Deinem Sattel die Bremsklötze satt auf der Scheibe aufliegen (was für neu ordentliche Brems...

Es handelt sich dabei um eine Endloskette, dass Schloss ist dafür, wenn Du die Kette öffnen willst (für Leute, die die Schwinge nicht ausbauen möchten). Da musst Du an einem Glied die beiden Bolzen einseitig (Köpfe) abschleifen, dann das Glied mit gezielten Schlägen oder passendem Werkzeug entfernen...

Du kannst das Teil in Spirtus oder auch Benzin auswaschen. Anschließend wie beschrieben mit Motoröl oder aber Luftfilteröl benetzen. Ich habe mir bei meinen KLR`s angewöhnt, die Filter alle zwei Jahre wegzuschmeißen. Zwei Jahre tut der Filter so gut. Die Dinger gabs mal für wenig Geld bei Louis im A...

Also es gibt auch Tankentroster und Entfetter als Medium zu kaufen (wird vor der Tankinnenversiegelung verwendet). Ich kann das Zeug nur empfehlen (Kreem Rot...)

Hallo Gemeinde, nachdem die Bremsscheibe und der Bremssattel vorne der KLR650A schwer zu warten (Kosten!) sind würde ich gerne auf die C-Variante umbauen. Hat da jemand Erfahrungen? Passen die Tauchrohre 100%? Dann würde man folgende Teile für den Umbau brauchen? - Tauchrohr links und rechts, Bremss...