KAWASAKI KLR Forum

Hallo Ollymann, toller Umbau, kannst du mir ein paar Fragen dazu beantworten. 1. stört der Umbau den Kickstarter oder hat es andere Gründe warum du ihn abgebaut hast. 2. sind alle Komponeten von der KLR650A (Bremszange, Hinterreifen, Bremszangenhalter und Bremspumpe). 3. mußten am Hinterrad auch Ver...

Habe mal im WEB gesucht und tatsächlich Leute gefunden die den Umbau mit original Schwinge durchgeführt haben, werde mal versuchen Kontakt mit ihnen aufzunehmen und dann berichten.

Natürlich hatte ich schon gewisse Vorstellungen bevor ich angefangen hatte (wäre wohl auch nicht richtig sowas ohne zu beginnen) und mir viele Infos eingeholt auch hier im Forum. Trotzdem bin ich für alle Anregungen dankbar, das ist auch mit ein Grund meine Umbauten hier vorzustellen. Der Tipp das d...

Erstmal vielen Dank für die Beiträge (Antworten und Ideen), werde mal versuchen ein paar Antworten zu geben: Horror vor Rost ??? Bin gerade dabei einiges an Rost zu entfernen, trotz Garage. Bin halt kein schön Wetter Fahrer und putzen ist mir ein Greul, deshalb geschied dies leider auch zu wenig. Au...

Kühler
auch den Kühler habe ich silber lackiert, für ein einheitliches Farbbild.
Die beiden Schutzgitter sind Eigenbau aus Alu (nie wieder Rost). Beim rechten muß ich noch die Halter anfertigen.

Federbein Hochwertige Lager in der Schwinge und im Umlenkhebel, keine Lagerspiele mehr wie beim Original das schreit natürlich auch nach einem ordentlichen Federbein. Habe mich für WP entschieden (Preis/Leistung) und verbaut. Wird man diese ganzen Maßnahmen an der Hinterradaufhängung im Fahrverhalte...

Der Motor Müssen Enduromotoren immer schwarz sein ??? Ich finde zu meinen polierten Aluteilen sieht silber besser aus, zuerst wollte ich die Aluteile auch hochglanzpolieren aber bei den vielen Ecken und Kanten an denen man kaum drann kommt war mir der Aufwand dann doch zu hoch. Also wieder meine Bez...

Gewicht 100 kg sind schon eine große Herrausforderung. Natürlich müssen schwere Originalteile wie Auspuff, Stahllenker, Blinker usw. gegen leichtere Teile ausgetauscht werden, aber das wird noch lange nicht reichen. So verwende ich auch ausschließlich bei nicht tragenden Teilen Aluschrauben, Aluunte...

Weiterhin wurde auch die Schwinge incl. Anbauteile auf hochglanzpoliert.

Also, der Rahmen wurde grün lackiert (finde ich von der Optik her schöner als schwarz). Hier konnte ich aus einem Farblabor (Hersteller von Hammerit Farben) eine spezielle Grundierung, extra für meine Bedürfnisse hergestellt (nie wieder Rost) bekommen (ein hoch auf Beziehungen). Diese wurde in 2 Sch...