KAWASAKI KLR Forum

Hi, suchst du einen Platz in Köln?
Hab ne Doppelgarage in Ehrenfeld, wo nur Mopeds drinstehen und gebastelt wird.

Vielleicht sind wir zu langweilig?

ahhh, verpasst....
Ich find keine Wiederholung.

Bin mir sicher, das du selbst dann die Teile nicht in 600Km runterdonnerst. Und er sagt ja, er muss drauflatschen wie doll. Und wenn´s erstmal soweit ist, wird eh alles zu heiss, der Verbrauch geht exponentiell nach oben, sind die Teile hin. Wenn die Bremse normal geht, blockiert sie wenn man starke...

Vielleicht ist deine Scheibe hinten "weich". Also bringt wenig Verzögerung / ist nicht mehr rau, du musst drauflatschen wie doll und dann gehts eben stark auf die Beläge. Das was du Hinten drauf hast, ist ja bei der 600er vorne verbaut. Ich fahre Lucas und bin (den Umständen entsprechend) ...

Ich würde da mal sagen der Kolben oder der Bremssattel hängt fest, dh. er geht nach dem Bremsvorgang nicht mehr zurück. Das würde er merken, die Kiste würde nicht mehr frei rollen. Mein Kumpel ist auch so ein Hinten-Bremser, wohl aus Gewohnheit. Ich fühl mich sicherer, wenn ich den Finger immer an ...

Das sind Bastelwastls, die nach dem Motto "Viel hilft viel" das Zeugs auf die Ventildeckeldichtun packen, wenn sie das Spiel kontrollieren. Oder auf Gehäusedichtflächen, wenn sie am Hicks rummachen. Halte ich für die Essenz bei dem getobe hier :) Immer nachschauen bei Mopeds, die man nich...

Hab keinen Erfahrung, find aber ne hupende Hupe einen enormen Vorteil auf´m Moped. Die wird wohl ganz ohne Batterie nur schrabbeln. Mini-Gel wäre meine Wahl, eben auch als Puffer. Die kann man ja auch auf´m kopf einbauen.

Dein Jeep ist goil!

So´n Trennschalter ist cool, wenn´s nen Kurzen gibt und sich ein Kabelbrand anbahnt. Im Auto hab ich sowas. Bei der KLR glaub ich da eher nicht dran.